Abs davikliai

Abs davikliai

Apie ABS (stabdžių antiblokavimo) sistemą ir jos veikimo principą žino didžioji dalis vairuotojų. Būtent ABS sistemos dėka, staigaus stabdymo atveju, automobilio ratai neužsiblokuoja, ir vairuotojas nepraranda transporto priemonės kontrolės.

Dar 1920 m. išrasta ABS sistema pirmąkart  lengvuosiuose automobiliuose masiškai įdiegta 1978 m. Tąkart sistemą į savo naująjį S klasės „W116“ modelį integravo vokiečių autopramonės atstovė Mecedes-Benz. ABS sistema buvo integruojama į pačius įvairiausius lengvųjų automobilių modelius ir vis labiau tobulinama. Šiandien ji pasižymi itin precizišku veikimo efektyvumu, padedančiu sėkmingai išvengti daugybės eismo įvykių bei sumažinti įvairių susidūrimų žalą. Tiesa, mažai kas žino ir atkreipia dėmesį į tai, jog šiuolaikinė ABS sistema negalėtų funkcionuoti be vienos smulkios, bet itin svarbios detalės – ABS daviklio.

ABS daviklio veikimo principas

ABS daviklis yra svarbi saugaus stabdymo sistemos dalis. Jis individualiai matuoja kiekvieno automobilio rato sukimosi greitį ir informaciją perduoda pagrindiniam ABS valdymo moduliui. Informaciją gaunantis ABS valdymo modulis ją panaudoja spręsdamas, ar staigiau stabdomo automobilio ratas užsiblokavo, ir, ar reikia sumažinti jį veikiančią stabdymo jėgą. Siekiant kuo greičiau reaguoti į susidariusią situaciją ir padėti vairuotojui išvengti automobilio kontrolės praradimo, ABS modulis (priklausomai nuo jo bei daviklio būklės) sprendimus, pagal išanalizuotus ratų apsukų duomenis, gali priimti per vos kelias šimtąsias sekundės dalis. Būtent laiko faktorius yra labai svarbus veiksnys kritinėse stabdymo situacijose, todėl, duomenis apie rato apsukas, siunčiantis ABS daviklis turi veikti itin sklandžiai ir efektyviai.

Pagrindinės ABS daviklių rūšys

ABS sistemose naudojamus daviklius galima suskirstyti į dvi pagrindines rūšis – pasyvius ir aktyvius ABS daviklius. Pasyvūs ABS davikliai yra paprastesnis ir gerokai seniau išrastas ABS sensorių tipas. Šie davikliai rato sukimosi duomenis fiksuoja magnetinio lauko generatoriaus ir induktoriaus dėka. Kai važiuojančios transporto priemonės ratas sukasi, magnetinis laukas (priklausomai nuo greičio) generuoja skirtingo stiprumo elektros srovę daviklio induktoriuje.  ABS valdymo modulis, srovės stiprumą ir jo pokyčius, išmatuoja, bei pagal šį dydį nustato tikslų rato sukimosi greitį. Pasyvieji ABS sensoriai yra gana patikimi ir sąlyginai pigūs, tačiau tikslumu jie gerokai nusileidžia aktyviesiems ABS davikliams.

Aktyvieji ABS davikliai yra naujesnis ir preciziškiau veikiantis ABS sensorių tipas. Rato sukimosi greitis užfiksuojamas dviejų magnetinio lauko generatorių pagalba. Generatoriai sumontuojami vienas prieš kitą. Rato sukimosi metu generatorių laukai sąveikauja tarpusavyje ir reguliuoja elektrinę srovę, kurios stiprumas, vėlgi, priklauso nuo rato sukimosi greičio. Daviklio fiksuoti elektrinės srovės duomenys, ir šiuo atveju, analogiškai perduodami ABS valdymo blokui, kuris šią informaciją paverčia rato sukimosi greičio duomenimis. Šią informaciją valdymo blokas naudoja, priimdamas ABS sistemos aktyvavimo sprendimus, staigaus stabdymo atveju.

Kaip pasirinkti tinkamą ABS daviklį?

Naują (-us) ABS daviklį (-ius) pasirinkti nėra sudėtinga, jei tinkamai atsižvelgiate į kelis esminius atrankos kriterijus. Visų pirma, patariame ABS daviklius rinktis pagal jų suderinamumą su konkrečiu vairuojamo automobilio modeliu. Tokiu būdu būsite užtikrinti, jog davikliai idealiai atitiks ir esamos ABS sistemos tipo, ir numatyto sensorių tipo parametrus.

Vairuotojui pravartu žinoti, jog įprastai į šiuolaikinius lengvuosius automobilius dažniausiai montuojami 4 arba, rečiau, 2 ABS davikliai. Jų skaičius priklauso nuo sistemos tipo (egzistuoja 2 arba 4 ratų ABS sistemos). Jei daviklius renkatės, pirmiausia atkreipdami dėmesį į jų tinkamumą pagal automobilio markę ir modelį, atskirai nagrinėti sensorių suderinamumo su ABS sistema paprastai nereikia. Tačiau labai svarbu atkreipti dėmesį į tai, kurio rato daviklį ar daviklius norite pakeisti. Informacija apie tai, kuriam ratui skirtas konkretus ABS sensorius, paprastai pateikiama prekės aprašyme.

Taip pat svarbu žinoti, jog, jei sugedo ir neveikia tik vienas ar, pavyzdžiui, 2 iš 4 ABS sensorių, paprastai rekomenduojama keisti ne tik sugedusį daviklį, bet ir visus likusius sensorius. Žinoma, teoriškai galite keisti tik vieną daviklį, tačiau tokiu atveju atsiranda tikimybė, jog sistemos veikimo greitis ir bendras efektyvumas sumažės.

Renkantis ABS daviklius taip pat rekomenduojame atsižvelgti ir į gaminio kainą, kokybę bei šių dviejų kriterijų santykį. Paanalizuokite gamintojo reputaciją, įsigilinkite į jo detalei teikiamas garantijas bei pirkėjų atsiliepimus įvairiuose automobilių forumuose. Didesnis kruopščiai išanalizuotos informacijos kiekis gali padėti priimti jums naudingiausią sprendimą.

Signeda internetinės parduotuvės kataloge galite bet kuriuo metu išsirinkti bei užsisakyti jūsų automobilio modeliui pritaikytas autodalis bei autoprekes. Siūlome itin platų įvairių transporto priemonės daviklių pasirinkimą. Nuo kuro, tepalo lygio ir padangų slėgio daviklių iki ABS sensorių bei greičio, išmetimo, ir kitų daviklių. Prekiaujame sertifikuotų originalių bei alternatyvių gamintojų autodalimis, todėl pirkėjams galime pasiūlyti ne tik aukštą prekių kokybę, bet ir plačią jų kainų įvairovę. O jūsų užsakymus nurodytu adresu pristatome greitai ir saugiai.