Sankabos diskas

Sankabos diskas

Sankabos diskas yra itin svarbi ir daug kam gerai žinoma funkcinė transmisijos sistemos detalė, jungianti automobilio variklį su pavarų dėže. Šio disko dėka važiuojančio automobilio sukimo momentas sklandžiai perduodamas iš variklio į pavarų dėžę. Padedamas sankabos disko, vairuotojas gali lengvai keisti automobilio pavaras bei ilgesniam laikui atjungti dirbantį mašinos variklį nuo transmisijos.

Sankabos disko sandara

Įprasto lengvojo automobilio sankabos diskas sudeda iš trijų elementų – disko pagrindo, trinties dangos ir spyruoklės. Disko pagrindas gaminamas iš, dilimui ir mechaninių jėgų poveikiui, atsparaus metalo (paprastai – ketaus). Trinties danga – sankabos diską nuo trinties poveikio saugantis elementas – gaminama iš karščiui ir mechaninei trinčiai atsparaus anglies pluošto ar specialios metalo-keraminės medžiagos. O detalės mechanines vibracijas slopinančios disko spyruoklės gaminamos iš specialaus spyruoklinio plieno, berilinio vario ir panašių metalų lydinių.

Sankabos disko techniniai parametrai

Sankabos diskas yra esminė variklio ir pavarų dėžės jungiamoji dalis, kurią nuolat naudojame vairavimo metu. Ši detalė pasižymi net 250-350 °C siekiančiu atsparumu karščiui. Taip pat įprastas lengvojo automobilio sankabos diskas gali atlaikyti net iki 200 kg. dydžio ašies apkrovos jėgos poveikį. Vidutinis automobilio sankabos disko storis siekia maždaug 8-12 mm.

Sankabos disko keitimas

Natūralu, jog dažnai naudojamos mechaninės automobilio dalys ilgainiui  nusidėvi. Sankabos diskas – ne išimtis. Šią detalę dažniausiai tenka pakeisti  dėl natūralaus trinties dangų nusidėvėjimo. Dėl šios priežasties stipriai sumažėja disko sukibimo jėga ir naudojimui nebetinkama detalė dažniau praslysta.

Jei pasirenkama kokybiška detalė, o pati transporto priemonė eksploatuojama tvarkingai, su vienu vidutiniu sankabos disku galima įveikti 80000-160000 km. Žinoma, šis vidutinis tarnavimo laikas yra apytikslis. Jei diskas susidurs su rimtesniais gedimais, jį gali tekti pakeisti daug anksčiau.

Dažnai sankabos disko gedimai yra susiję su netinkamu detalės naudojimu. Pernelyg dažnai ir ilgai važinėjant su išminta sankaba, susiduriate su didesne disko perkaitimo rizika. Perkaitimas gali sukelti sankabos disko frikcinių dangų deformaciją bei visišką jų sudegimą. O be frikcinių dangų pagalbos diskas negalės kokybiškai funkcionuoti ir praslys, todėl bus sudėtinga atjungti dirbantį variklį nuo transmisijos bei keisti pavaras. Tokiu atveju detalę teks pakeisti.

Jei siekiate tinkamai veikiančiu sankabos disku naudotis kuo ilgiau, patariame vairuojant tvarkingai naudoti sankabos sistemą – keisdami pavaras tolygiai ir iki galo išminkite bei atleiskite sankabos pedalą ir venkite jo nebūtino ilgalaikio naudojimo. Taip pat rekomenduojame reguliariai tikrinti sankabos skysčio lygį ir būklę. Skystį pagal poreikį papildykite, o jei pastebėjote jo lašėjimą per nesandarias sistemos dalis, kuo greičiau šią problemą išspręskite.

Signeda internetinės parduotuvės kataloge galite pagal unikalų detalės kodą arba vairuojamo automobilio modelį greitai ir patogiai atsirinkti visas jums reikalingas sankabos sistemos dalis. Mūsų kataloge randami ir įvairūs sankabos diskai, ir paleidikliai bei smagračiai, ir aukščiausios kokybės sankabos komplektai. Prekiaujame sertifikuotų originalių bei alternatyvių gamintojų detalėmis. Todėl galime užtikrinti ne tik aukštą prekių kokybės lygį, bet ir autodalių kainų įvairovę.